科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分 。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考 试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
小车科目二考试又叫小路考，包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角拐弯、曲线行驶等5个科目二考试技巧项目，满分100分，80分及以上合格，更多内容请看小车C1科目二考试内容及合格标准。
小车科目三考试又叫大路考，您需要掌握包括上车准备、直线行驶、百米加减档、灯光模拟考试等17项科目三考试技巧，满分为100分，80分及以上为及格。更多内容请看小车C1科目三考试内容及合格标准。
科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。
驾考新规的出台对老百姓的交通意识的加强有着推进作用。当然现在刚刚出来对于考生来说可能还不习惯，我们也从网上找到了几个小窍门，希望能够对参加驾考的朋友有点帮助。
难点一：倒车入库
支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
难点二：陡坡定点停车和起步
在坡道定点停车和起步项目考试过程中，学员要能在陡坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，这让学员感到难度不小。
支招：定点停车时，开车至考点后，可以借前挡风玻璃标志为参照，使标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。要想快速起步，必须在平时训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
难点三：侧方停车
以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。
支招：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
难点四：中途不停车
有老学员反映，以前考倒杆时，可以停车观察情况，再慢慢做调整，可现在考倒车入库一旦停车，考试就算没通过，连一点思考的时间都没有。
支招：平时练习时一定要学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒车入库动作。
1、 新手开车，你可以先检查一下开车周围的环境，检查一下车内环境，例如：座椅、后视镜、安全带等等，最重要的是轮胎一定要检查。如果实在害怕就让一个有开车经验的人带带你，在一定程度上练习自己的开车技术，但不要练习不必要的技术。
2、 无论是车内还是车外的反光镜后视镜都很重要，不要因为害怕弄坏啊、女士想在车子里化妆就随便折起来或者改变方向，这是很危险的。
3、 上了车之后，不要太过于散漫，注意力一定要放在开车这件事上面，最好不要三心二意。
4、 不要觉得没有监控或者交警就可以不系安全带，为了自己的人身安全，一定要系上。
5、 新手上高速就更加要注意了，高速公路上面行驶的车辆速度都会相对马路上快，可是在高速上开车太慢的话也会影响交通，最好看看限速多少，然后就开差不多但别超过的速度，如果实在不能理解，也可以看看旁边车子的速度，但不要看太久，还是得注意前面的路。
6、 高速上如果发现自己错过了出口，或者开错了，可千万别掉头、别停车，这是基本的知识我相信一般都会知道，但是一定要牢记，到下一个出口出去后解决，这个是一定要记住的。
7、 不要在气囊上装什么小饰品，安全气囊和安全带一样都是保障安全的，不是装饰品，如果在上面安装小饰品，如果是比较软的，那也可能只会在你出现事故时，让你的头上起一个包，如果是硬的，那安全带和安全气囊都没有安装的必要了，因为在汽车高速运转后停下，这个小饰品就有了子弹一样的威力，直击头部。
8、 不要往车外扔东西，我觉得这种行为无论是基于道德还是法律都是不好的。
9、 超车一定要打转向灯，停车要打应急灯，转弯也要打转向灯，记得要和前车保持车矩，这是基本。